KOMPAS.com - Modifikasi komponen continuously variable transmission (CVT) menjadi salah satu opsi yang populer bagi pemilik skutik. Selain biayanya yang terjangkau, variasi CVT juga dapat meningkatkan akselerasi motor.
Bagian-bagian CVT yang sering dimodifikasi antara lain roller, pulley, dan pegas (per). Untuk pengendara Honda Vario 150, modifikasi CVT bahkan lebih mudah karena bisa menggunakan komponen milik Honda PCX 150.
Salah satu opsi modifikasi yang bisa dipilih adalah penggantian per CVT. Dalam hal ini, per CVT PCX 150 memiliki RPM sebesar 1.500, jauh lebih tinggi dibandingkan dengan per CVT bawaan Honda Vario 150 yang hanya memiliki RPM sekitar 800.
Per CVT PCX 150 juga relatif mudah dicari dan harganya terbilang murah. Jika memasang per CVT PCX di Vario, akselerasi motor akan meningkat dan terasa lebih kencang dibandingkan versi bawaannya.
Pilihan modifikasi lainnya termasuk penggunaan komponen lain dari Honda PCX 150 untuk meningkatkan performa Honda Vario 150.
Dengan berbagai opsi modifikasi ini, pemilik skutik dapat menyesuaikan performa motor sesuai dengan preferensi masing-masing.