Demi meningkatkan jumlah produksi mobil listriknya, Toyota Motor Corporation (TMC) mulai menerapkan metode gigacasting sebagai terobosan barunya. Cara ini diklaim lebih efisien karena dapat memangkas waktu produksi yang tadinya berlangsung selama berjam-jam menjadi hitungan menit saja.
Diansir dari Asia.nikkei.com, Rabu (20/9/2023), TMC menunjukkan bentuk peralatan gigacasting barunya. Dengan alat ini, perusahaan ini dapat membuat sepertiga bodi mobil hanya dalam waktu sekitar tiga menit saja. Keren banget, kan? Diharapkan dengan menggunakan metode ini, mereka bisa mengurangi separuh proses produksi, investasi pabrik, dan waktu persiapan produksi secara signifikan.
Sebagai informasi, metode gigacasting ini bukan pertama kali digunakan dalam produksi kendaraan listrik. Cara ini sudah lebih dulu digunakan oleh produsen kendaraan listrik asal Amerika Serikat, Tesla. Melalui metode tersebut, Tesla berhasil memproduksi kendaraan dengan lebih efisien.
Bagaimana Cara Kerja Metode Gigacasting?
Metode gigacasting digunakan pada proses pembuatan bagian depan dan belakang mobil listrik baru yang akan diluncurkan pada tahun 2026 mendatang. Untuk membuat bagian depan dan belakang mobil, TMC perlu menuangkan aluminium cair yang kemudian didinginkan dengan cepat dari suhu 700 derajat Celcius menjadi 250 derajat Celcius.
Proses pendinginan ini akan mengeras membentuk sepertiga bagian sasis kendaraan. Dalam proses normal tanpa metode gigacasting, biasanya pembuatan bagian sasis belakang ini dibuat dari 86 bagian dalam proses 33 langkah yang bisa berlangsung selama berjam-jam.
Metode ini dapat memangkas waktu tersebut menjadi 20 menit dengan mengurangi jumlah komponen yang perlu dilepas. Toyota bertujuan untuk mencapai produktivitas 20 persen lebih tinggi. Semuanya dilakukan untuk mewujudkan target perusahaan dalam menjual 3,5 juta kendaraan listrik per tahun pada 2030.
Baca artikel dan berita menarik dari JalanTikus lainnya di Google News
Baca juga artikel seputar Otomotif, atau artikel menarik lainnya dari Almira Yoshe Alodia.