Motor listrik buatan pabrikan memang semakin banyak dan berkembang, namun tidak menghentikan perkembangan motor listrik hasil konversi. Salah satu yang terbaru adalah PT Musashi Auto Parts Indonesia (MAP-IN), sebuah perusahaan yang bergerak di bidang suku cadang kendaraan, yang meluncurkan paket konversi motor listrik.
MAP-IN merupakan perusahaan asal Jepang yang sudah lama bekerja sama dengan Otomotif Astra Group, yang meliputi Toyota, Daihatsu, dan Honda Motor. Pada acara Indonesia Motorcycle Show (IMOS+) 2023, MAP-IN menampilkan beberapa contoh motor listrik hasil konversi dengan paket produksinya. Paket tersebut sudah komplit, terdiri dari dinamo, controller, dan gir rasio.
Desain dan Teknologi Khas Jepang
Yoshinori Mizuguchi, President Director MAP-IN mengatakan, paket konversi motor listrik Musashi dibuat dengan desain dan teknologi khas Jepang.
"Kami sendiri yang mendesain dan meneliti produk ini, dan kami juga yang memproduksinya. Jadi tidak ada kemiripan dengan (paket konversi) lainnya," katanya, seperti dikutip dari Kompas.com.
Mizuguchi menambahkan, paket konversi miliknya lebih unggul dibandingkan produk dari China yang sejenis. "Kami adalah industri suku cadang yang sudah berpengalaman, jadi saya bisa bilang, produk ini jauh lebih baik dibandingkan pesaing," ujarnya.
Paket konversi motor listrik buatan Musashi terlihat kokoh karena casing logam campuran alumunium alloy tebal melindungi hampir semua komponennya. Konstruksi ini berbeda dengan beberapa paket konversi dari China, yang juga terbuat dari logam, tapi tidak terlalu tebal dan terlihat kosong.
Setara Motor 250 Cc
Mizuguchi menjelaskan, dinamo Musashi bisa menghasilkan daya maksimal sebesar 3.500 watt. Dinamonya juga memiliki desain dan cara kerja yang unik dan revolusioner, yaitu Side-drive (penggerak samping), bukan Mid-drive (penggerak tengah) atau Hub-drive (penggerak belakang).
Side-drive menempatkan dinamo di sisi samping, menggantikan fungsi dari swing arm motor. Desain ini mirip dengan yang dipakai oleh Vespa Elettrica. Dinamo tersebut juga bisa disesuaikan dengan programmable controller, yaitu komponen yang bisa mengatur tingkat performa dari motor listrik.
Musashi memberikan contoh unit menggunakan Honda Scoopy dan Honda BeAT. Menurut Mizuguchi, kedua motor itu mengalami peningkatan daya dan performa setelah dikonversi.
"Kalau dibandingkan dengan mesin biasa, performanya bisa setara dengan 250 cc, tapi jauh lebih hemat," katanya.
Paket konversi dari Musashi sudah diproduksi dalam jumlah besar, harganya sebesar Rp7 juta per-unit, termasuk dinamo, controller, dan beberapa komponen motor listrik lainnya. Namun demikian, Mizuguchi mengatakan, produk ini masih belum dijual untuk umum, setidaknya untuk sementara waktu.
Alasannya, pihak MAP-IN sedang berdiskusi dengan Kementerian ESDM. Kemungkinan besar, paket konversi ini akan dijadikan model acuan, dan digunakan di semua bengkel-bengkel konversi yang berstandar.
Baca artikel dan berita menarik dari JalanTikus lainnya di Google News
Baca juga artikel Mobil Listrik Hyundai, Motor Listrik Honda, atau artikel menarik lainnya dari Muhammad Irsyad.