Motor listrik kini semakin berkembang dengan berbagai model dan spesifikasi yang ditawarkan oleh produsen-produsen baru. Namun, ada satu hal yang menarik perhatian, yaitu hampir semua motor listrik tidak memakai rantai sebagai penggerak roda belakang.
Sebagai gantinya, mereka lebih memilih fan belt atau v-belt, bahkan ada yang langsung memasang dinamo di roda belakang, yang disebut hub-drive. Apa alasan di balik pilihan ini?
Keunggulan Fan Belt untuk Motor Listrik
Salah satu yang menggunakan fan belt adalah Savart, merek motor listrik buatan PT Garda Energi Nasional Indonesia. Menurut Garry Taifan, COO perusahaan tersebut, fan belt memiliki keuntungan dalam hal efisiensi baterai dan performa motor listrik. Dia mengatakan, fan belt lebih ringan dan memiliki hambatan putar yang rendah, sehingga bisa menghasilkan tenaga yang lebih besar tapi tetap hemat.
Kalau rantai itu kan berat dan terbuat dari logam. Sedangkan fanbelt itu kan dari karet, meskipun tebal tapi lebih ringan, katanya sebagaimana dikutip dari Kompas, Rabu (8/11/2023).
Dia juga mengatakan, rantai sudah mulai ketinggalan zaman untuk motor listrik, dan mungkin tidak akan ada lagi produsen yang memakainya.
Kalau motor biasa mungkin masih cocok, tapi kalau motor listrik, sudah tidak perlu. Mungkin ke depannya, sudah tidak ada lagi yang pakai, ujarnya.
Pendapat serupa juga diungkapkan oleh Edwin Dhamaputra, Lead Designer and Research Head Dhelvic, merek motor listrik lokal asal Surabaya. Dhelvic tidak memakai fan belt maupun rantai, tapi langsung memasang dinamo di roda belakang, alias hub-drive.
Dia mengklaim, sistem ini lebih efisien dalam menyalurkan daya dari baterai ke penggerak. Performanya bisa lebih efisien kalau begini (menggunakan hub-drive), jadi kami tidak pakai rantai, langsung saja main dinamo, tuturnya.
Motor Listrik yang Masih Memakai Rantai, Harganya Mahal
Namun, masih ada beberapa motor listrik yang tetap memakai rantai, biasanya yang bersegmentasi premium dengan harga yang mahal. Contohnya adalah Energica Ego, motor listrik sport asal Italia yang mirip dengan Ducati Panigale V4. Harganya di Indonesia mencapai Rp1,4 miliar.
Baca artikel dan berita menarik dari JalanTikus lainnya di Google News
Baca juga artikel seputar Kendaraan Listrik